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系統(tǒng)特點：
* 加載減速工況法是在底盤測功機上模擬柴油車道路加載行駛時檢測柴油車排放煙度值。
* 不透光煙度計除了具備不透光度和光吸收系數(shù)兩種讀數(shù)外，還顯示轉(zhuǎn)速，氣溫等結(jié)果。
* 可按新***標GB3847-2005要求自動處理測試數(shù)據(jù)及顯示測量結(jié)果。
* 測量單元與控制單元分體式結(jié)構(gòu)，測量單元通過空氣簾的方式，以免光學部件及電子電路
直接受到煙氣的污染。
* 符合******標準GB3847－2005《車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及
測量方法》和HJ/T292-2006的要求。
* 自動確定額定功率車速點，在該車速點自動加載，恒速穩(wěn)態(tài)測功。
* 總體自動標定功能：包括內(nèi)部阻力損耗自動標定功能、總基礎(chǔ)慣量自動標定功能、滑行距離
自動標定功能。
* 采用進口渦流機，性能穩(wěn)定。
* 的傳動系阻力檢測方法，能方便快捷地檢測汽車傳動阻力和傳動效率，根據(jù)所輸入所檢
汽車相關(guān)參數(shù)，自動計算加載功率，進行加載減速檢測。